V posledních letech v některých továrnách na elektroniku často docházelo k požárům a výbuchům a bezpečnost lithiových baterií se stala pro spotřebitele nejvíce znepokojeným problémem.Oheň moci lithium-iontová bateriebalení je velmi vzácné, ale jakmile se to stane, způsobí silnou reakci a způsobí velkou expozici.Požár lithiové baterie může být způsoben spíše závadou uvnitř baterie než samotné baterie.Hlavním důvodem je tepelný únik.
Příčina požáru v napájecí lithiové baterii
Hlavním důvodem požáru lithiová baterie spočívá v tom, že teplo v baterii se nemůže uvolnit podle konstrukčních požadavků a požár je způsoben po dosažení bodu vznícení materiálů vnitřního a vnějšího spalování, přičemž hlavními důvody jsou vnější zkrat, vnější vysoká teplota a vnitřní zkrat..
Jako zdroj energie u čistě elektrických vozidel je hlavní příčinou požáru lithium-iontových baterií únik tepla způsobený přehřátím baterie, ke kterému s největší pravděpodobností dochází během nabíjení a vybíjení baterie.Vzhledem k tomu, že samotná lithium-iontová baterie má určitý vnitřní odpor, bude generovat určité množství tepla a zároveň vydávat elektrickou energii, aby poskytla energii pro čistě elektrická vozidla, která zvýší svou vlastní teplotu.Když jeho vlastní teplota překročí normální rozsah provozních teplot, dojde k poškození celé lithiové baterie.Dlouhá životnost a bezpečnost skupiny.
Thenapájecí bateriový systémse skládá z více článků napájecí baterie.Během pracovního procesu vzniká velké množství tepla, které se akumuluje v malém bateriovém boxu.Pokud teplo nelze rychle odvést včas, vysoká teplota ovlivní životnost napájecí lithiové baterie a dokonce dojde k tepelnému úniku, což má za následek nehody, jako je požár nebo výbuch.
Vzhledem k tepelnému úniku lithium-iontových bateriových sad jsou současná domácí mainstreamová řešení vylepšena především ze dvou hledisek: vnější ochrany a vnitřního vylepšení.Externí ochrana se týká především upgradu a vylepšení systému a vnitřní vylepšení se týká vylepšení samotné baterie.
Zde je pět důvodů, proč se napájecí lithiové baterie vznítí:
1. Vnější zkrat
Externí zkrat může být způsoben nesprávnou obsluhou nebo nesprávným použitím.V důsledku vnějšího zkratu je vybíjecí proud lithiové baterie velmi velký, což způsobí zahřátí železného jádra.Vysoká teplota způsobí smrštění membrány uvnitř železného jádra nebo její úplné poškození, což má za následek vnitřní zkrat a požár.
2. Vnitřní zkrat
V důsledku jevu vnitřního zkratu vzniká při vybíjení vysokého proudu bateriového článku velké množství tepla, které spálí membránu, což má za následek velký zkratový jev, který má za následek vysokou teplotu, elektrolyt se rozloží na plyn a vnitřní tlak je příliš velký.Když vnější plášť jádra nemůže odolat tomuto tlaku, jádro se vznítí.
3. Přetížení
Když je železné jádro přebito, nadměrné uvolňování lithia z kladné elektrody změní strukturu kladné elektrody.Do záporné elektrody se snadno vloží příliš mnoho lithia a je snadné způsobit vysrážení lithia na povrchu záporné elektrody.Když napětí překročí 4,5 V, elektrolyt se rozloží a vytvoří velké množství plynu.To vše může způsobit požár.
4. Obsah vody je příliš vysoký
Voda může reagovat s elektrolytem v jádře za vzniku plynu.Při nabíjení může reagovat s generovaným lithiem za vzniku oxidu lithného, což způsobí ztrátu kapacity jádra a je velmi snadné způsobit přebití jádra za vzniku plynu.Voda má nízké rozkladné napětí a při nabíjení se snadno rozloží na plyn.Když jsou tyto plyny produkovány, vnitřní tlak jádra se zvyšuje, když vnější plášť jádra nemůže odolat těmto plynům.V tu chvíli jádro exploduje.
5. Nedostatečná kapacita záporné elektrody
Když je kapacita záporné elektrody vzhledem ke kladné elektrodě nedostatečná nebo není kapacita vůbec žádná, část lithia nebo veškeré lithium generované během nabíjení nemůže být vloženo do mezivrstvové struktury grafitu záporné elektrody a bude uloženo na povrch záporné elektrody.Vyčnívající „dendrit“, část tohoto výčnělku pravděpodobně způsobí vysrážení lithia během dalšího nabíjení.Po desítkách až stovkách cyklů nabíjení a vybíjení „dendrity“ porostou a nakonec propíchnou přepážkový papír a zkratují vnitřek.
Čas odeslání: 10. ledna 2022